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      產品資訊

      磨損嚴重的輸送管道,怎么配置比較經濟實用?

      發布日期:2013-05-11

        宙斯泵業根據市場調研的情況分析,電力脫硫循環料漿、礦山選礦礦漿、煤化工中煤漿等介質的輸送,以及類似于這些崗位的工況,輸送管道的損壞主要是以下三個方面:

        一是磨損。磨損主要集中在三通、四通、彎頭等流體變向處,以及安裝閥門的下游(球閥、蝶閥更為嚴重)的20~1000mm的直管,因閥門啟動關閉致使流體變向,從而導致流體對管壁局部沖刷引起磨損,最終造成管道損壞。

        二是實際使用溫度高于所選用管道襯塑材質所能承受的工作溫度,導致襯層收縮、脫落,從而堵塞管路通道,增加流阻,影響物料通過量(尤其在有負壓的管路,這種情況更為嚴重)。

        三是管道制造商制作質量問題引起管路損壞。例如:鋼管內壁除銹不盡,引起襯層和外殼分離脫層;或者制作時內襯流平效果不好,致使襯層存在毛細孔,進而導致滲酸。

        以上情況都是用戶在管道管路設計、選型時要注意的,為了達到即省錢又能保證質量,宙斯泵業建議:使用溫度在80℃以下,磨損嚴重的管路,用戶可選用襯A50的彎頭、三通、變徑管及部分直管,其它輸送直管均可選一般的襯塑(襯膠)管或金屬管,這樣能做到既經濟又實惠;使用溫度在85℃以上的崗位,則建議管線全部采用A50襯塑管道。

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